Parablinda Airlines
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Manichescion
Il manichescion innovescion e' troppo avanti per tutti. Non lo troverete su nessun' AIP e altre porcherie aeronautiche. Il divertimento la fa da padrona in tutti i sensi. Chi si prende troppo sul serio ha vita breve anzi brevissima. Ancora di piu', chi e' troppo sul serio nel virtuale sicuramente, non ha una vita reale e trasla frustrazioni reali nel virtuale e viceversa. Sarebbe meglio che le cose restassero separate, virtuale con virtuale e reale con reale. Immaginarsi potenti perche' si pilota un B747 e' da mentecatti sopratutto quando sul 747 non ci si potrebbe salire neanche da passeggero, sia per motivi fisici che mentali. Con la visiera sugli occhi non vedete neanche la vostra pochezza. Lupi tra gli agnelli e agnelli con i lupi. Il grilletto facile non paga e la vostra vita virtuale, l'unica che avete mai avuto, vi sta fugendo di mano. Concludendo, leggete le regole e divertitevi perche' i tempi bui passano.
Ah, a proposisto, un'ultima cosa....
LEVATEVI DALLE PALLE!!!
Ruls
1Nessuno sa quale siano le nostre minime di compagnia... siamo sempre atterati prima.
2Peso massimo al decollo - il carburante checcepareannoi = carico pagante.
3Le tre cose che non contano nella nostra compagnia: Il carburo nella botte, la pista dietro e gli anni in marina.
4La pista e' come la figa, non basta mai.
5Non si riattacca.
6-7-14-28Siamo giusti.
7Su di un md80 con 6000kg si va ovunque.
8In categoria IIIb a 1000ft: "Stacca tutto...vedo la pista..."
9Ma a che servono le carte...basta un beacon...
11Landing checklist: sigaretta on, landing checklist completed.